Форум Днепропетровского клуба "Off-Road Club 4x4" Форум Днепропетровского клуба
Май 22, 2012, 04:46:15 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости: Для подтверждения новой регистрации на форуме звоните Паше, 050-320-94-58 или 067-748-76-53
Касается только тех, кто регистрируется впервые.
Данная мера вынужденная и временная, в связи с большим кол-вом спамерских регистраций.
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Дроссельная заслонка. (вопрос)  (Прочитано 422 раз)
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« : Июнь 26, 2011, 10:11:20 »

Родной дроссель имеет 46 мм в диаметре, существует 52-54 и 56 мм, говорят что с увеличенным диаметром лучше. Вот и вопрос, кто сталкивался, использовал или просто мнение по данному изделию, стоит заморачиваться или нет?
Записан
Ingener
Administrator
Sr. Member
*****
Сообщений: 433



Просмотр профиля
« Ответ #1 : Июнь 26, 2011, 11:33:04 »

если ты двигатель хочешь доработать то нужно подходить комплексно. как минимум менять впуск, выпуск, распредвал и топливный насос. А только увеличение диаметра дроссельной заслонки много не даст. Но расход топлива повысится.
Записан

067 748 76 пять три, 063 243 47 0 пять  делаем из джипов монстров и проходимцев.
Ingener
Administrator
Sr. Member
*****
Сообщений: 433



Просмотр профиля
« Ответ #2 : Июнь 26, 2011, 11:36:26 »

Какой двигатель и для чего ты хочешь доработать?
Записан

067 748 76 пять три, 063 243 47 0 пять  делаем из джипов монстров и проходимцев.
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #3 : Июнь 26, 2011, 12:09:26 »

Двигатель ваз 1.7, впуск увеличен, выхлоп вырезаю катализатор (после праздников). Вот от сюда и посоветовали сменить дроссель, но так как я немного далек вот и спрашиваю, что бы не перемудрить.
Записан
чародей
Full Member
***
Сообщений: 206



Просмотр профиля
« Ответ #4 : Июнь 26, 2011, 16:36:38 »

Двигатель ваз 1.7, впуск увеличен, выхлоп вырезаю катализатор (после праздников). Вот от сюда и посоветовали сменить дроссель, но так как я немного далек вот и спрашиваю, что бы не перемудрить.
По ходу изменяя объем на всосе требует изминения прошивки .
Всмысле соотношения воздуха к топливу иначе либо бедно , либо перелив.
Это мое некомпетентное мнение:)
Записан

Ловкость рук и-------- ну никакого мошенничества!
             #  067 445 39 05 Женя #
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #5 : Июнь 26, 2011, 17:01:40 »

Ну как я понимаю для этого и существует "Датчик массового расхода воздуха".
Записан
Ingener
Administrator
Sr. Member
*****
Сообщений: 433



Просмотр профиля
« Ответ #6 : Июнь 26, 2011, 17:13:53 »

у тебя разве не впрыск топлива? если впрыск то какие дросселя? может форсунки повышенной производительности?
Записан

067 748 76 пять три, 063 243 47 0 пять  делаем из джипов монстров и проходимцев.
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #7 : Июнь 26, 2011, 17:16:58 »

Дроссель - воздух, форсунки - топливо. Газуем дросселем, мозги считают и впрыскивают топливо
« Последнее редактирование: Июнь 26, 2011, 17:39:25 от gradus » Записан
чародей
Full Member
***
Сообщений: 206



Просмотр профиля
« Ответ #8 : Июнь 26, 2011, 17:37:53 »

Дроссель - воздух, форсунки - топливо. Газуем дросселем, мозги считают и впрыскивают топливо.
Таки да но насколько это относительно.
Записан

Ловкость рук и-------- ну никакого мошенничества!
             #  067 445 39 05 Женя #
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #9 : Июнь 26, 2011, 17:45:39 »

Только получил ответ от Тольяттинцев, дросселя 46 мм устанавливают на все двигатели как 1.3 так 1.8 хотя разница существенна, посоветовали ставить 56 мм и не париться, все будет нормально, расход уменьшается от 0.5 до 1 литра, гораздо отзывчивый двигатель на нажатие педали газа и уйдут некоторые провалы. Пере прошивать не потребуется, если только не спорт.
ПС уточнили "увеличение внутреннего диаметра заслонки на расход топлива не влияет! " и "Посадочное место d56мм стандартное, на стандартный ресивер подойдет без проблем, только вот у дросселя диаметр 56мм, а у ресивера 54мм. ...так что советую поставить дроссель d54мм." и "Увеличится динамика и прирост мощности в разгонных моментах".
« Последнее редактирование: Июнь 26, 2011, 18:17:08 от gradus » Записан
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #10 : Июнь 26, 2011, 18:08:22 »

Снова начал себя уговаривать, что не есть гуд (
Записан
чародей
Full Member
***
Сообщений: 206



Просмотр профиля
« Ответ #11 : Июнь 26, 2011, 21:36:48 »

Снова начал себя уговаривать, что не есть гуд (
Неслушай никого ! Все познается в сравнении.
Пока сам неубидишся , непоймешь ху есть ху.
Записан

Ловкость рук и-------- ну никакого мошенничества!
             #  067 445 39 05 Женя #
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #12 : Июнь 26, 2011, 21:41:20 »

Вот этого ху-ху и хотелось избежать. Решение принято. Улыбающийся
Записан
Vladislav
Sr. Member
****
Сообщений: 258



Просмотр профиля
« Ответ #13 : Июнь 27, 2011, 21:48:51 »

Лучше жалеть о том что сделал , чем жалеть о том что не сделал ! Пробуй, если че - я за тобой !!!  Веселый
Записан

80504524848 Влад
gradus
Jr. Member
**
Сообщений: 88



Просмотр профиля
« Ответ #14 : Июнь 27, 2011, 21:53:05 »

Лучше жалеть о том что сделал , чем жалеть о том что не сделал ! Пробуй, если че - я за тобой !!!  Веселый
А вот с этим я абсолютно согласен  Улыбающийся
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!