Регламент трофи-рейда "Самарские Дебри 2009"

Обновленный Регламент

Трофи-рейда
Самарские Дебри 2009

ОГЛАВЛЕНИЕ:

Цели и задачи
Сроки и место проведения
Программа трофи-рейда «Самарские Дебри 2009»
Зачетные группы
Участники
Автомобили
Снаряжение экипажа
Заявка на участие
Заявочные взносы
Реклама, наклейки
Регистрация и Техническая инспекция
Условия проведения рейда.
Судейство. Протесты
Результаты. Награждение

Днепропетровский Офф-роад Клуб 4х4 организует трофи-рейд «Самарские Дебри 2009», который пройдет 28-29 марта 2009 года. Соревнование проводится в соответствие с настоящим Регламентом
.Нормативными документами трофи-рейда «Самарские Дебри 2009» являются:

1). Настоящий Регламент
2). Технические требования к автомобилям в группах ТР1, ТР2, ТР3, АТВ (Приложение 4),
Туризм (Приложение 5)
3). Правила Дорожного движения Украины.

1. Цели и задачи

1.1. Пропаганда внедорожного автоспорта среди широких масс населения.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Выявление сильнейших спортсменов и автомехаников..
1.4. Развитие и укрепление автоспорта.

2. Сроки и место проведения

2.1 Трофи-рейд «Самарские Дебри 2009» (далее – рейд) состоится с 28 по 29 марта 2009 года, как соревнование экипажей на легковых полноприводных автомобилях и квадрациклов.

2.2. Соревнование пройдет в Днепропетровской области в Новомосковском районе.

3. Программа трофи-рейда «Самарские Дебри 2009»

3.1. Рейд состоит из одного этапа общей протяженностью около 100 км. И имеет 24 контрольных пунктов (КП).

3.2. Расписание трофи-рейда Самарские Дебри 2009»

27 марта 2009г.
8:00 открытие базового лагеря, регистрация
10:00 - 18:00 Техком
19:00 Жеребьевка

28 марта 2009г.
10:00 – 11:00 Брифинг
12:00 Старт

29 марта 2009г.
12:00 Финиш соревнования, сдача фото, подведение итогов
21:00 Торжественный банкет, награждение

3.3. Организатор вправе внести изменения в маршрут, программу и расписание рейда, о чём все Участники будут заблаговременно проинформированы путем размещения бюллетеней..

4. Зачетные группы

4.1. Каждый Участник может заявиться в одну из зачетных групп: ATВ, Туризм, ТР-1, ТР-2, ТР-3.

4.2. Технические требования к зачетным группам ТР1, ТР2, ТР3, АТВ (Приложение 4), Туризм (Приложение 5) к настоящему Регламенту.

4.3. Если в группе поступит менее 4 заявок, то автомобили переводятся до высшей зачетной группы.
Это касается групп: ТР-1 и ТР-2.
Для групп: ATВ, Туризм, ТР-3 зачет не состоится если подано менее 4 заявок.

5. Участники

5.1. К соревнованию допускаются Участники возростом от 18 – 99 лет, имеющие водительское удостовирение. Для штурманов зачетной группы Туризм водительское удостоверение не требуется.

5.2. Екипаж состоит из двух особ для автомобилей зачетных групп ТР-1, ТР-2, ТР-3, от двух до четырех особ зачетной группы Туризм и одного водителя зачетной группы ATВ.
Члены экипажа определяются, как первый водитель (пилот), второй водитель (штурман).
Для Туризма члены экипажа определяются как первый водитель (пилот), второй водитель (штурман), первый штурман, второй штурман.

5.3. Организатор не несёт какой бы то ни было ответственности за какой бы то ни было ущерб, причиненный Участником/Участниками третьим лицам, либо за ущерб, причиненный третьими лицами Участнику/Участникам.

5.4. Участник, подписавший Заявочную форму, принимает на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействие), повлекшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью или жизни, третьим лицам, включая Официальных лиц соревнования, их друзей и любимых собак.

5.5. Организатор не несет ответственность за отсутствие у участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.

6. Автомобили

6.1. К участию в рейде в группе Туризм, ТР-1, ТР-2, ТР-3 допускаются полноприводные автомобили, соответствующие техническим требованиям, приведенным в (Приложение 4) и (Приложение 5) к настоящему Регламенту.
В категории «АТВ допускаются квадроциклы.

6.2. Технический комиссар имеет право не допустить к участию в рейде транспортные средства, не соответствующие техническим требованиям (Приложение 4) и (Приложение 5) и положениям настоящего Регламента. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте для устранения недостатков под угрозой пенализации «минута за минуту» за опоздание на старт. Во время соревнования такое транспортное средство может быть задержано Официальными лицами для устранения недостатков за счет времени Участника.

7. Снаряжение экипажа

7.1. Обязательная комплектация автомобиля:
- GPS-навигатор;
- стропа буксировочная;
- лопата;
- ремни безопасности;
- цифровой фотоаппарат;
- мобильный телефон;
- огнетушитель;
- аптечка;
- запас питания на 3 дня
- запасной комплект одежды;
- ключ рожковой 10мм
7.2. Рекомендуемое снаряжение:
- запас поплива;
- заброды;
- пила;
- топор;
- ручка (карандаш);
- фонарик;
- соль, спички, сухари, сахар, макароны.

8. Заявка на участие

8.1. Заявка на участие подается в базовом лагере 27.03.09 с 8:00.

9. Заявочные взносы.

9.1. Заявочный взнос оплачивается в момент основной регистрации вместе с подачей заявки на участие.
Установленные размеры заявочных взносов:
Группа АТВ, Туризм – 400 грн.
Группа ТР1, ТР2, ТР3 – 800 грн.
9.2. Оплатив один заявочный взнос, Участник имеет право выставить один автомобиль в соответствующей зачётной группой.
9.3. В случае отказа от участия в соревновании после подачи заявки на участие, заявочный взнос не возвращается .

10. Реклама, наклейки

10.1. Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:

данный вид рекламы не противоречит законодательству Украины;
реклама не занимает места, зарезервированные для обязательной рекламы Организатора.
10.2. Розмещение необязательной рекламы на бортах транспортных средств участников должно быть не больше чем 0,60 кв.м на каждый болт (правый и левый) автомобиля.

10.3. Схема размещения наклеек в (Приложении 3)

10.4. Участники не допускаются к старту с загрязненной обязательной рекламой.

10.5. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на протяжении всего рейда. Если реклама Организатора отсутствует, то за 1-е такое нарушение налагается фиксированная пенализация в размере 50% от Заявочного взноса; за 2-е нарушение – в размере 100% от Заявочного взноса; за 3-е нарушение – исключение из соревнования.

11. Регистрация и Техническая инспекция

11.1. Все экипажи, принимающие участие в рейде, должны пройти Регистрацию, частью которой является Техническая инспекция (ТИ), в соответствии с расписанием.
Экипажи, не прошедшие Регистрацию в назначенное время, и не уплатившие денежную пенализацию, не допускаются к старту рейда. Исключением являются форс-мажорные обстоятельства, признанные таковыми Руководителем рейда либо Коллегией Судей.

11.2. При Регистрации Участники или их представители обязаны предоставить следующие документы:
- паспорта всех членов экипажа либо документы и их ксерокопии
- водительские удостоверения (для 1-го и 2-го водителя – обязательно);
- регистрационные документы на автомобиль;
- действующий талон технического осмотра транспортного средства;
- заполненную заявку на участие.

11.3. Во время Регистрации Организатор обеспечивает предоставление Участникам:
- брошюр с регламентирующими документами соревнования, в том числе списком точек GPS;
- картографических материалов;
- «заливку» точек GPS в GPS-приемники Участников;
- рекламных материалов, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.;

11.4. В процессе Регистрации Участники либо их представители обязаны предоставить заявленное на участие в рейде транспортное средство на ТИ. На ТИ проводится проверка транспортного средства на соответствие техническим требованиям и безопасности для соответствующих категорий/групп. На предоставленном к ТИ транспортном средстве должна быть размещена реклама, идентификация и стартовые номера в соответствии со схемой размещения рекламы.
По окончании ТИ, если транспортное средство признано не соответствующим техническим требованиям для указанной в Заявке категории/группы, Технический комиссар с письменного согласия Участника может перевести данное транспортное средство в другую зачетную категорию/группу (при наличии в ней свободных мест), либо назначить срок для устранения несоответствий, и провести дополнительную ТИ не позднее, чем за 2 часа до старта рейда.

11.5. Дополнительные проверки технического состояния транспортного средства могут быть назначены Руководителем рейда либо решением КС в любое время на протяжении всего рейда.

11.6. Опоздание на Регистрацию, ТИ или дополнительную ТИ в пределах времени работы судей пенализируется в размере 50% от Заявочного взноса. Денежная сумма должна быть уплачена до старта соревнования.

12. Условия проведения рейда.

12.1. Порядок старта.

12.1.1. Порядок старта определяется жеребьевкой Коллегией судей.
12.1.2. Старт происходит в следующем порядке: Туризм, ТР1, ТР2, ТР3, АТВ.
Интервал старта экипажей – 1 минута
Интервал старта между разными зачетными группами – 5 минут
Контрольные карты выдаются Участникам в момент основной регистрации. Время старта и финиша Участник вписывает самостоятельно в контрольную карту после вывешивания стартовой ведомости.
К старту каждый экипаж подъезжает самостоятельно согласно своего времени.
Стартовая ведомость вывешивается на позднее 8:00 28 марта 2009 на официальной доске объявления.

12.1.3. Опоздание на старт влечет за собой дисквалификацию экипажа.

12.1.4. Координаты старта будут выложены дополнительно.

12.2. Правила участия.

12.2.1. Соревнование состоит из одного этапа. Этап состоит из 24 контрольных пунктов (КП).

12.2.2. КП имеют три категории сложности и обозначаются разным цветом и маркировкай:
Легкие (Туризм) – желтые, латинские буквы
Сложные (ТР1) – зеленый, цифры 1-24
Очень сложные (ТР2, ТР3, АТВ) – красный, 51-74
Верх и низ КП обозначен желтым скотчем (не на всех)

12.2.3. Запрещается брать точки других зачетных групп.

12.2.4. Траектория движения, тактика индивидуальных или групповых действий, порядок прохождения КП, режим движения и посещения Лагеря определяется экипажами самостоятельно.

12.2.5. Максимально разрешенное время этапа устанавливается равным
24 часам. При превышении Норматива экипаж будет снят с соревнований.

12.2.6. Контроль прохождения трассы и требования к компоновке кадра указан в (Приложении 2)

12.2.7. В случае если экипаж догоняют Участники, то экипаж обязан уступить дорогу по первому требованию догнавших его участников. Запрещается создавать искусственные помехи на пути движения других Участников.

12.2.8. Все передвижения в зоне проведения рейда осуществляются при включённом свете фар (исключения составляют моменты, когда экипаж преодолевает брод или пользуется электрической лебедкой).

12.2.9. Категорически запрещается переезжать через трос лебедки других участников.

12.2.10. Во время движения, все члены экипажа должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

12.2.11.Предварительные и ознакомительные проезды по трассам запрещены.

12.3. Финиш.

12.3.1. Расположение финиша совпадает с расположением базового лагеря.

12.3.2. Финиш открывается сразу после начала старта.
Экипаж обязан заявить о том, что он финиширует судьям. При этом автомобиль и экипаж должны находиться в зоне пункта Финиш. После заявления о финише участник сдает контрольную карту и флэш-карту для проверки посещения КП.

12.3.3. Финиш закрывается по истечении максимально разрешенного времени прохождения этапа для последнего участника.

12.4. Эвакуация автомобилей Участников. Ремонтные работы, сервис.

12.4.1. Эвакуация автомобилей участников Организатором обеспечивается в течении 24 часов после закрытия Финиша.
Эвакуация будет производится в максимально короткий срок. В случае эвакуации автомобиля Участника эвакуатором оргкомитета во время соревнования, экипаж получает сход.

12.4.2. Посторонняя помощь во время соревнования запрещены. Нарушение предусмотренного данным пунктом запрета на сервис влечет дисквалификацию Экипажа.

12.4.3. Разрешаются ремонтные работы исключительно силами экипажа, а также передача членам экипажа медикаментов, питьевой воды, продуктов питания и денег.

12.4.4. Выезд автомобилей технической поддержки на трассу во время соревнования категорически запрещен. Нарушение данного запрета, влечет дисквалификацию того Экипажа, чьи «Технички» выехали на трассу.
12.4.5. Любая помощь других участников соревнования разрешена.

13. Судейство. Протесты.

13.1. Судейство во время рейда обеспечивается Организатором. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе рейда для каждой зачетной группы. Это обязательство не распространяется на состояние трассы рейда.

13.2. Протесты подаются только в письменной форме Офицеру по связям с участниками, Руководителю рейда или его заместителю, судье старта/финиша, а также Судьям КС и адресуются Председателю КС.
Протест должен содержать ссылку на пункт Регламента или его Приложений, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником, и подтверждение факта данного нарушения. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае обнаружения КС обмана, Участники, виновные в таком обмане, будут безусловно исключены из рейда.
Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 500 гривен, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат рейда, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
Срок подачи протеста – 1 час с момента публикации предварительных результатов. КС рассматривает поступившие протесты Участников и заявления Официальных лиц в разумные сроки, достаточные для изучения всех обстоятельств по протесту, заявлению.

14. Результаты. Награждение.

14.1. Победителем считается тот, кто за наименьшее время собрал максимальное количество КП.

14.2. Победители и призёры в трофи-рейде «Самарские Дебри 2009» определяются в следующих номинациях:
Победитель и призеры трофи-рейда в группе АТВ
Победитель и призеры трофи-рейда в группе Туризм
Победитель и призеры трофи-рейда в группе ТР1
Победитель и призеры трофи-рейда в группе ТР2
Победитель и призеры трофи-рейда в группе ТР3

14.3.Победители и призеры трофи-рейда «Самарские Дебри 2009» во всех зачетных группах награждаются кубками и дипломами. Могут быть объявлены и другие номинации.

Оргкомитет:

Главный судья: Коковихин Александр, тел 8 050 321 80 85, 8 067 631 67 77
Технический комиссар: Рубцов Александр, тел 8 067 712 61 16
Комендант лагеря: Дручкова Диана, тел 8 067 567 53 11
Руководитель соревнования: Яцук Максим, тел 8 050 320 94 58, 8 067 635 25 70
Начальник дистанции: Литовченко Александр, тел 8 050 564 80 90