Форум Днепропетровского клуба "Off-Road Club 4x4" Форум Днепропетровского клуба
Май 23, 2012, 16:55:43 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости: Для подтверждения новой регистрации на форуме звоните Паше, 050-320-94-58 или 067-748-76-53
Касается только тех, кто регистрируется впервые.
Данная мера вынужденная и временная, в связи с большим кол-вом спамерских регистраций.
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Выбор резины  (Прочитано 950 раз)
West
Newbie
*
Сообщений: 22



Просмотр профиля
« : Апрель 05, 2010, 20:18:53 »

Уважаемые соконфетники! Прошу Вашего совета по выюору резины. В данный момент эксплуатирую АТ Гудрич, вроде как хватало, но сегодня сунулся на родник в Знаменовке (там где тайник от Будьмо http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=3991) а там специфический грунт, солонец. Так вот на АТ не доплыл до родника метров сто, замылился протектор.Раскачал вперед-назад, не едет вперед. Вышел полюбоваться на колею, а она уже водой начинает наполняться )))). Решил не испытывать вездеходные качества машины на ночь глядя, развернулся и выплыл на грунт. Теперь вот сижу и думаю, если поставить вместо АТ резины Мадовую, то какой вариант на Ваш взгляд был бы наиболее вероятен: или зубастая резина прошла бы все засадные места, или наоборот, учитывая то, что нижние слои солонца жиже, чем верхние, она бы мгновенно зарылась бы по самое нехочу? А вопрос собственно такой: имеет ли смысл менять АТшку на МТшку? Машина эксплуатируется по выходным для поездок с семейством в лес, грунт - песок, иногда грязь, опять же солонец. Подскажите пожалуйста...
Записан
дядя леша
Sr. Member
****
Сообщений: 299



Просмотр профиля
« Ответ #1 : Апрель 05, 2010, 20:44:53 »

Надо было просто спустить давление в калесах до 0,9Атм.МТ думаю для тебя пока не актуально(сколько той грязи).Лучше купи лебедку (по цене соизмеримо).
Записан

Кто хочет ищет способы.Кто не хочет-причины.
West
Newbie
*
Сообщений: 22



Просмотр профиля
« Ответ #2 : Апрель 05, 2010, 20:51:45 »

Надо было просто спустить давление в калесах до 0,9Атм.МТ думаю для тебя пока не актуально(сколько той грязи).Лучше купи лебедку (по цене соизмеримо).
  а не разбортируется?
Записан
Vladislav
Sr. Member
****
Сообщений: 258



Просмотр профиля
« Ответ #3 : Апрель 05, 2010, 21:29:07 »

МТ - 80% грязи 20% дороги, АТ - 20% грязи 80 % дороги , соизмерь сам для себя % соотношение эксплуатации . 1,3- 1,5 не разбортируется, пробовал даже на 0,9. Подмигивающий
Записан

80504524848 Влад
denExpedition
Full Member
***
Сообщений: 132


Pajero Sport 3.0 мех


Просмотр профиля
« Ответ #4 : Апрель 06, 2010, 07:47:44 »

Мудовая резина смотрится по злее! Да и пригодится везде!
Записан

Чем круче ДЖИП - тем дальше идти за трактором!
ДРЯНИН Руслан
Sr. Member
****
Сообщений: 300



Просмотр профиля WWW
« Ответ #5 : Апрель 06, 2010, 08:46:41 »

Лучше купи лебедку (по цене соизмеримо).
++++
C лебедкой всеравно проберешься дальше чем на МТ-шке Улыбающийся
Записан
Vladislav
Sr. Member
****
Сообщений: 258



Просмотр профиля
« Ответ #6 : Апрель 06, 2010, 10:35:10 »

Мудовая резина смотрится по злее! Да и пригодится везде!
Смотрится то позлее , но если человек в основном ездит по асфальту она будет ему ни к чему, по поводу лебедки согласен но вид машины на BF A/T  с наличием лебедки не сопоставим , если брать эстетический момент. Улыбающийся
« Последнее редактирование: Апрель 06, 2010, 10:37:38 от Vladislav » Записан

80504524848 Влад
Makc
Председатель Клуба
Moderator
Hero Member
*****
Сообщений: 2289



Просмотр профиля
« Ответ #7 : Апрель 06, 2010, 11:43:10 »

Я бы поставил и лебедку и резину.
В грязевой резине страшного ни чего нет. Шумит она не громче чем АТ-шка. Да и износ не такой быстрый.
Из производителей нужно выбирать Cooper Discoverer STT или новый Гудрич КМ2.
Размер тебе станет 265/75R16. Можно 265/70R16 и 245/75R16.
А при доработке станет 285/75R16.
Но главный залог проходимости - это опыт.
Приезжай на покатушку.
Записан

067 635 25 70 Максим , max4x4@ua.fm
West
Newbie
*
Сообщений: 22



Просмотр профиля
« Ответ #8 : Апрель 06, 2010, 17:58:30 »

Я бы поставил и лебедку и резину.
В грязевой резине страшного ни чего нет. Шумит она не громче чем АТ-шка. Да и износ не такой быстрый.
Из производителей нужно выбирать Cooper Discoverer STT или новый Гудрич КМ2.
Размер тебе станет 265/75R16. Можно 265/70R16 и 245/75R16.
А при доработке станет 285/75R16.
Но главный залог проходимости - это опыт.
Приезжай на покатушку.
Спасибо всем за советы, обязательно приеду!
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!